Little Known Facts About kereta semput bila enjin panas.

Little Known Facts About kereta semput bila enjin panas.

Blog Article

@hellfuckcondenser digunakan hanya untuk a/cond tapi kalau panas sebab a/cond mungkin juga cndenser tak fungsi jadi panas tak dapat di alir keluar dan berhentikan suis secara automatik

Sekiranya penapis udara kotor atau tersumbat, jumlah udara yang masuk ke dalam enjin akan berkurang, menyebabkan campuran udara dan bahan api menjadi tidak seimbang dan menjadikan kereta semput ketika pecutan​.

Masalah ini biasanya menyebabkan kereta anda semput atau kehilangan kuasa semasa memecut sehingga anda kurang selasa dalam memandu.

@hellfuckw/salam,masalah enjin beralun tu adalah masalh karburator juga perlu alter dan distributor juga perlu diadjust.RPm turun sebab lampu sebenarnya kuasa bateri atau alternator yang tak cukup,mungkin alternator kendur.

@violinist jiwangJika tiada bocor pada hose sepatutnya tiada masalah air mengering,kecualilah jika ada bocor ,periksa sekeliling grip hose,pada gasket thermostat dan pada hose bawah radiator.Tukar hose jika ada bocor atau tukar grip jika ada tanda air keluar sedikit2.

mungkin bahagian sensor elektronik basah. kalau nasib tidak baik dia akan rosak sebab limited dan terpaksa tukar. cable plug+ecu+ecm takde masalah

Bunyi kasar pada enjin kereta semasa memandu, terutama ketika menekan pedal minyak, boleh menjadi petanda masalah serius.

@Muhammad Azizulw/salam,`bunyi crank yang panjang menandakan tak ada minyak yang sampai untuk hidupkan kereta-masalah fuel pump

Bila hujan mesti rasa malas nak cuci kereta. Ye lah sebab hujan kan. Nanti kotor semula bila kena air hujan.

2)throttle human body boleh jadi masalah juga jika terdapat gerigi yang rosak untuk pengawalan timing enjin.

Apabila ini berlaku anda harus biarkan ia sejuk terlebih dahulu. Ingat, jangan sesekali membuka penutup coolant radiator ketika ia masih panas. Tunggu sahaja dahulu dan jangan buat apa-apa. Kalau ada asap putih keluar biarkan ia benar-benar hilang dahulu.

@Azizan Hashimada masalah pada karburator jika guna karburator,perlu servis,tapi jika injection ada masalah pada throttle system juga perlu servis

Sekiranya gasoline pump rosak atau lemah, bahan api tidak dapat sampai ke enjin dengan betul, menyebabkan kereta kehilangan kuasa ketika menekan minyak.

Kenapa rpm sv4 cari di link ini akan turun setelah sy hidupkan aircond,apalagi kalau cuba tekan minyak akan tambah turun lepas beberapa sa'at baru typical,knp ye bang?